Après le démontage des iPhone XS et XS Max, iFixit a désormais apporté ses lames et ses tournevis à trois pointes à l’Apple Watch Series 4 – et a été impressionné par ce qu’il a trouvé.
La société a déclaré que les composants internes révèlent une avancée majeure en matière de conception, à la hauteur de l’histoire souvent racontée par Steve Jobs sur la peinture de l’arrière de la clôture, même si personne ne la verra jamais…
Apple a sérieusement réfléchi à la série 4, en proposant un nouveau boîtier, de nouveaux boutons, un nouvel écran et de nouvelles fonctionnalités. Et là où les composants internes de la première montre semblaient mal placés et non polis par rapport aux normes Apple, pour la série 4, ils ont vraiment peint l’arrière de la clôture. Notre démontage a révélé un système d’antenne simplifié, un écran à la fois plus grand et plus fin, ainsi qu’une nouvelle couronne numérique conductrice ECG. L’expert John Gruber a à juste titre comparé cette nouvelle montre au saut en matière de design apporté par l’iPhone 4, mais nous irions jusqu’à l’appeler un iPhone 5 : un appareil qui connaît ses priorités et veut avoir l’air élégant à l’intérieur. et dehors.
Il y avait d’autres bonnes nouvelles en matière de réparabilité.
La série 4 se rapproche également des niveaux de réparabilité de l’iPhone, un écran collant étant le principal obstacle restant (une fois que vous êtes réellement à l’intérieur, la batterie est simple à remplacer). Au total, la Série 4 a obtenu un solide 6 sur 10 sur notre échelle de réparabilité.
Le boîtier plus fin n’a pas obligé Apple à faire de compromis sur la batterie – en effet, selon iFixit, la capacité de la batterie a légèrement augmenté de 4 %, à 1,113 Wh.
Autres découvertes notables : le Taptic Engine qui fournit un retour haptique, désormais nécessaire sur la Digital Crown ainsi que sur l’écran, est plus fin mais plus long. De plus, Apple semble avoir réussi à cacher le capteur barométrique à l’intérieur de la grille du haut-parleur, ce qui permet une installation plus soignée.
Vérifier le démontage complet ici.
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